Fareskilt 104.2
Bratt bakke
Hva betyr skiltet?
Veien går bratt nedover. Tallet på skiltet viser fallet i prosent, så bruk lavt gir og la motoren bremse.
- Skiltnummer
- 104.2
- Navn
- Bratt bakke
- Skiltgruppe
- Fareskilt
- Hjemmel
- Skiltforskriften
Slik ser skiltet ut
Skiltet er en rødkantet trekant med en vei som går nedover, og et tall i prosent. 10 % betyr at veien faller 10 meter for hver 100 meter. Skiltet står foran lange utforbakker, for eksempel ned fra fjelloverganger og i bratte dalsider. Søsterskiltet 104.1 varsler motbakke.
Slik kjører du
Senk farten før bakken og sett i et lavt gir, slik at motoren bremser bilen. I en utforbakke drar tyngdekraften bilen framover. Farten øker av seg selv, og bremselengden blir lengre enn på flat vei.
Holder du foten på bremsen hele veien ned, kan bremsene bli så varme at de virker dårligere. Bruk motorbremsen som hovedbrems, og trå på bremsepedalen i korte, rolige tak.
En enkel tommelfingerregel: bruk omtrent samme gir ned bakken som du ville brukt opp den.
Typisk feil på teoriprøven
Den første fellen er retningen. Begge skiltene heter Bratt bakke, og motbakke er et vanlig feil svaralternativ. Her går veien i symbolet nedover.
Den andre fellen er bremsing. Spør prøven hvordan du kjører ned en lang, bratt bakke, er svaret lavt gir og motorbrems, ikke å bremse hele veien. Bremselengden blir også lengre i utforbakke, fordi tyngdekraften jobber mot bremsene.
Spørsmål og svar
- Hvorfor skal jeg bruke motorbrems i en utforbakke?
- Fordi lang bremsing kan overopphete bremsene, og da virker de dårligere. Med lavt gir holder motoren farten nede, og bremsene er klare når du trenger dem.
- Blir bremselengden lengre nedover?
- Ja. Tyngdekraften drar bilen framover og motarbeider bremsene. Derfor bør du senke farten før bakken, ikke midt i den.
